惊艳了市场，震慑了BBA，毫不夸张的说CT6的上市拉低了中大型豪华车达到门槛，提升了行业主流产品水平，谁也不曾想到CT6爆出的37万起售价，居然配置比A6L更丰富。

这台5.2米的中大型豪华行政轿车，到底有多强？毫不避讳的说，性能甩出A6L两条街。

CT6三大亮点：1、尺寸超越S级，2、性能比肩奥迪A8L，3、售价与A6L平齐。三大优势直接决定了它不可逆转的产品优势。

8气囊、主动闭合格栅、方向盘换挡拨片/记忆、BOSE音响、隔音玻璃等等配置均为全系标配，中高配车型之上还配备了电磁悬架，软硬调节以及主动转向等黑科技配置均出现在CT6之上，虽然其售价不高，但实力却远超A6L，达到A8L级。

CT6车身尺寸达到5.2米级，超过了奔驰S级，从驾驶层面上来说城区略显不便，所以凯迪拉克为其配备了主动转向功能来减小转弯半径，大大提升城市通勤便利性，而软硬调节悬架则能让你在不同道路情况下享受不同的驾驶乐趣，如此亮点喜skr人。

CT6三大亮点：1、尺寸超越S级，2、性能比肩奥迪A8L，3、售价与A6L平齐。三大优势直接决定了它不可逆转的产品优势。

8气囊、主动闭合格栅、方向盘换挡拨片/记忆、BOSE音响、隔音玻璃等等配置均为全系标配，中高配车型之上还配备了电磁悬架，软硬调节以及主动转向等黑科技配置均出现在CT6之上，虽然其售价不高，但实力却远超A6L，达到A8L级。

CT6车身尺寸达到5.2米级，超过了奔驰S级，从驾驶层面上来说城区略显不便，所以凯迪拉克为其配备了主动转向功能来减小转弯半径，大大提升城市通勤便利性，而软硬调节悬架则能让你在不同道路情况下享受不同的驾驶乐趣，如此亮点喜skr人。

至于动力系统方面，CT6可以说领跑市场，10AT变速箱先且不说，这台超增压2.0T发动机zui大马力达到241Ps，zui大扭矩达到350牛米，zui大扭矩转速出现在1500转，配合着10速变速箱零百加速成绩仅仅为7.5秒左右。工信部综合油耗为7.1L，实际驾驶情况下，综合油耗稳定在10L之内算得上正常。

凯迪拉克自身产品售价就略低于BBA，但这并不代表其硬核产品力就低于BBA，无论是豪华感受以及配置、性能表现，CT6都要远远强于同级别车型，大有比肩D级豪华车的实力。