对于D级车而言，以往我们所了解的就是车子尺寸够大、配置设计够豪华等等，大多数时候，人们也喜欢冠之以所谓的“行政座驾”的称号，就像宝马7系和奔驰S级，便是其中的代表。不过，时至今日，随着车市竞争的愈发激烈和消费者需求的不断提高，除了硬性的指标之外，新车要想脱颖而出，除了奢华配置和宽大尺寸外，必然也要另有吸引人的亮点。

1月27日，凯迪拉克推出了一款新美式旗舰轿车CT6，这一款定位为D级车的新车被誉为2016年“zui值得期待新车”，这是为什么呢?根据小编的了解，CT6的车长近5.2米，轴距为3109mm，其尺寸几乎与宝马7系和奔驰S级持平，而在价格上，CT6所定下的43.99-81.88万元对比宝马7系和奔驰S级又显得诚意十足，所以综合种种对比，CT6被誉为2016年“zui值得期待新车”也不足为奇。不过，新车的亮眼之处却并不仅在于此，小编在上面也说过了，除了硬性的指标之外，新车要想脱颖而出，必然要有吸引人的亮点，CT6除了具备上述D级车特质外，还在一个新领域赋予了D级车除豪华配置之外的一个新的定义，这就是操控性能。

　　● 大马力、高扭矩是判定操控性好坏的重要标准之一