凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。

从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到宽。在新世纪凯迪拉克进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。

日前，我们从工信部燃料消耗目录中获得了凯迪拉克CT6插电混动版的燃料消耗量标识信息。新车将会采用2.0T 两台电动机的混合动力系统，根据燃料消耗信息，该车的综合工况油耗为1.7L/100km。

　　根据信息，凯迪拉克CT6插电混动版的动力系统由2.0T发动机和两台电动机组成，其中2.0T发动机的功率为203kW（276马力），据之前的消息，这套混动系统的综合输出功率或为455马力，其0-100km/h加速时间约为5.6秒。另外，新车的传动系统采用CVT变速箱，而搭载常规动力的CT6车型采用的是8速手自一体变速箱。

『配图为凯迪拉克CT6 40T车型』

　　凯迪拉克CT6插电混动版还配备了与沃蓝达车型所使用的相同容量的18.4kWh的锂电池组，纯电模式下续航里程为60公里。根据之前的报道，凯迪拉克CT6插电混动版快将会在今年年底或明年年初正式推出，另外，该车将仅在中国投产，未来会出口至美国市场。