CT6插电式混合动力切割车说

“谁说我只专注于混动

性能驾享才是我的态度”

CT6插电式混合动力向人们淋漓尽致地展示了凯迪拉克在新能源领域的实践和探索。

发动机和双电机组成三大动力源，带来血脉喷张的动力输出。

领先同级30%~50%的18.4kWh的超大容量锂离子电池搭配全球领先的BMS电池热管理及液冷技术，实现了安全性与可靠性的统一。

CT6插电式混合动力采用了业内最为领先的新能源动力分流（PowerSplit）技术，通过TPIM驱动能量转换模块协同电驱单元与发动机高效工作，带来酣畅平顺的驾驶体验。

11种复合材料的轻量化车身说

“安全，是化繁为简，不带一丝赘肉”

车身铝材用量超过57%，整备质量最轻可达1,655公斤，同级抗扭高度最强，达到 36.6Knm/Deg，塑造出轻盈与坚固完美统一的车身。

5大材料及加工工艺、11种混合材质打造轻量化车身。通过宇航级连接工艺自冲铆接SPR，自攻螺接FDS，首次实现了钢、铝两种不同材质的焊接，最合适的地方选用最合适的材质及工艺。

由今年落成于上海，代表全球最领先制造水平的凯迪拉克工厂生产，打造出世界级制造工艺保证旗舰品质。

新美式“双雄”前瞻动力科技模型说

“创新，是我永远不会放弃的一件事”

全球首款可变排量技术的3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机，最大额定功率298kW，最大扭矩543Nm，百公里加速5.7秒。发动机低负荷运转时，可由六缸变为四缸工作，燃油经济性可比肩2.0T发动机。
凯迪拉克XT5的智能适时四驱系统，支持4种模式快速切换，Disconnect可分离驱分动器可以100%切断后轴动力，达到更好的燃油经济性，前驱和四驱之间切换时间仅需0.3秒。

 Bose® Panaray®音响系统说

“谁说少即是多，34颗扬声器有话说”

Bose®Panaray®极致聆听空间打造出极致风范的视听世界。

专属于新美式旗舰凯迪拉克CT6的Bose®Panaray®音响系统，是Bose最为尖端、声学表现最为卓越的汽车音响系统。

首次将Bose®VideoWave®家庭娱乐系统铰接列阵扬声器设计（Articulated Array TM）和线性列阵扬声器设计（Line Array）整合于汽车音响中，带来前所未有的宽广音域。

除了34颗扬声器带来的环绕式沉浸式体验，Bose® Panaray®还将多项尖端数字信号处理科技凝结于一身，带来犹如置身于音乐会前排的聆听体验。

 凯雷德ESV说

“没有实力，怎么得到众多大牌的青睐？”

作为凯迪拉克家族的顶级成员，凯雷德ESV一直都深受大牌们的钟爱。贝克汉姆夫妇、尼古拉斯Ÿ凯奇、珍妮弗Ÿ洛佩兹……这些国际巨星们日常街拍或是出席红毯都少不了“它”作为“最佳拍档”和“移动豪宅”。

凯雷德ESV，不仅拥有气吞万象的宽大身躯，贯穿经典的凯迪拉克家族元素和时尚设计，而且其豪华配备和安全性能也毋庸置疑。