在拿到这台车之前，其实我对凯迪拉克XTS并没有多少感觉。根源在于上个月的时候，我体验过的凯迪拉克CT6给我留下了并不美丽的印象（可以在我的专栏里找到CT6的视频）。虽然那是一台3.0T V6发动机加8AT的动力怪兽，但是不太成熟的变速箱和沉重的驾驶质感让我对那台车并不特别满意。我原以为使用6AT的XTS表现会跟CT6一样。但是，在拿到这台XTS并体验过几天之后，我的对她的印象发生了改变。

凯迪拉克XTS，熟悉她的人爱称她为小天使。这是一个很美丽的名字，所以我们今天也用这个名字来称呼她。小天使是一台车长超过五米一的中大型豪华轿车，很多人会把这台车和奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级放在一起来对比。但小天使的售价要低很多，甚至比A6L都要低不少，在北京，2018款顶配优惠完也就30万出一点头，以这样的价格买到这么大的一台车，这车很值。

初一上手，这台小天使就给我带来很好的印象，车内实在太安静了。也许我们都知道凯迪拉克所有车型都标配BOSE的ANC主动降噪系统，但是没有体验过的您应该并不知道这套系统究竟有多安静。奇怪的是之前那台CT6都没有给我这样的感觉，也许那台车行驶里程已有几万公里，而手里这台小天使的行驶里程只有600。

小天使有多安静？我是晚上拿到的这台车，拿到之后就带同事去高速公路上走了一圈。同事特意坐后排，在高速公路上车速提到80-100之后，坐在后排的同事小声低语，前排的司机都能听得清楚。这是一种非常奇特的感受，ANC的主动降噪带来的是空洞而遥远的一点点环境噪音，双耳能听到的更多的是静谧和远远的风燥。我想，没体验过的用户，恐怕很难理解我的描述，如果您对这台车有兴趣，我强烈建议您去4S体验一下。

小天使带给我的第二个意外来自于动力表现。源于那台CT6的印象，我并没有对这台车的动力表现抱有幻想，可能就在这样的心理预期之下，小天使的2.0T加6AT的动力组合却让我有些意外，虽然现在豪华车主流配置早已是8AT甚至9AT的时代，这台6AT档位数确实尴尬了些，但这套动力系统却迅猛平顺，加速力道很足，平顺性也说得过去，可能离宝马的功力还差些距离，但与之前试过的XT6比早已是有质的不同，起码平顺上没有太多槽点。

虽然变速箱平顺，动力也够用，但是档位数确实是个尴尬的存在，我并不是说这台变速箱不合格，只是因为竞品都已经装备更高档位的前提下，小天使还在使用6AT，对比之下显得底气不足。更何况这毕竟是一台三十几万的豪华中大型车，用户对这样的产品心里多少还是有些要求的，在这样的预期之下，这台车的6AT更显的尴尬了。

凯迪拉克小天使的后排空间在同级竞品面前并不出色，这算是这台车的缺点。我们都知道奥迪A6、宝马5系和奔驰E级在国产加长之后后排空间是什么样子的奢侈，但同样作为一款车长超过五米一的中大型轿车，小天使的后排空间没有上述三位那么夸张，受限于轴距只有2837mm，这台车的后排腿部纵深空间也就只有两拳左右，够用而已，可能更像奥迪A4L或者宝马三系的腿部纵深空间，并没有夸张到A6L那个级别，这算是小天使的缺点了。

轴距只有2837，车长却超五米一，空间都去哪了？打开后备箱之后你会发现答案。没错，小天使的后备箱空间简直大到离谱，比BBA奥迪A6和宝马5系都大，身高一米七几的成年男子想要拿到里面的行李，恐怕都要爬进去才能拿得到。

开着小天使游走在大街小巷，你会被这台车的悬挂质感所吸引。这台车的悬挂很有韧劲儿，我个人认为软硬程度拿捏得很到位，不过一些车评人会认为有些偏硬了，好吧。这是一个见仁见智的问题。不管如何，这个悬挂的质感还是对的起车价和身份，在沟坎之间弹簧压缩回弹，车身紧致但不颠簸，你的身体能清晰的感觉到路面的回馈，这种回馈的质感给人信心也让人愉悦。

我们常常在豪华车的配置表里见到各品牌的音响，现如今越来越多的中高端车型搭配品牌音响，比如沃尔沃的B&W，奔驰的柏林之声，宝马的哈曼卡顿等等。但是我特别想问一个问题：如果环境噪音大的话，更好的音响又有什么意义？凯迪拉克的BOSE虽然在音响界并不出众，但是BOSE的ANC却能营造出一个明显安静的听音环境，在这样的环境下，打开BOSE系统，哪怕听的是一个码率只有128K的MP3，你也会爱上这台车。

凯迪拉克小天使就是这样一台车，她的静谧给我留下了深刻的印象。变速箱的档位数虽然不多，但这套组合生在平顺够用，日常加速超车也没有问题，毕竟269马力不是吃素的。底盘调校韧性很足，弹性质感上佳，符合这个级别的水准， BOSE的音响全系标配，在足够安静的空间内表现非常得体，低频浓郁，声音干净。然而，如果你期望后排空间能有同级竞品那样的表现，恐怕你要略失所望，这台车的后排空间只是够用，却不够奢侈。

凯迪拉克到底是个什么样的品牌？鉴于CT6和XTS截然不同的表现，我决定再找一台XT5来试试，那可能要在春节之后了。XT5搭载通用的9AT，动力上还有无槽点？底盘质感如何？噪音和空间是不是对得起身份？咱们下回接着聊！