凯迪拉克新的CTS是一种视觉享受，将所有相同的艺术和科学设计DNA融入到现代、优雅和优雅的侵略中。前面的悬空已经减少了，一直很重要。从某些角度看，大型后悬垂看起来仍有点长，后视镜也不如前部那么大。

全新的双涡轮增压的3.6升V6引擎，它在每分钟5750转的时候输出420马力。对于V6来说，这是一种很大的输出，特别是当你考虑到双涡轮4.6升的V8的时候。奔驰E 550实际上，至少在马力方面，比凯迪拉克的新六缸车要弱一些。

凯迪拉克在CTS中使用了电子声音增强，听到3.6升双涡轮发动机的轰鸣声，这取决于驾驶风格。这是一个听起来很强大的引擎，凯迪拉克的系统使用放置在引擎盖下面的小型麦克风，然后通过汽车音频系统。在经济模式下，一切都是相当温和的，虽然你仍然可以听到一个不错的，发音引擎声音。

这台发动机完全匹配一个新的八速自动变速器与运动模式和方向盘安装的桨变速机。换档jing确而迅速地执行，当在轨道模式下留给自己的设备时，变速箱被急切地保持着，直到红线和刹车下的换档被启动。

车内各种颜色的优质材料，木材和人造碳纤维镶嵌。总的来说，CTS内部的一切都是超漂亮和舒适的。从各个角度看，能见度一般都很好，而且内部感觉也很熟悉。