CT5作为凯迪拉克刚上市的一台全新中型车，“没有后驱不算豪华”也是凯迪拉克官方为了突出CT5后驱特性而创造的宣传语。CT5搭载2.0T可变缸直列四缸发动机，zui大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。CT5绝 对动力与宝马330i、奥迪A4L45TFSI、奔驰C300相当,但是后三者的0-100km/h的加速时间都在6.5秒左右，而CT5却达到了7.3秒。但是，CT5实际的加速体感如何？车辆调校是偏舒适还是偏运动？目前新车未上市，小编没有经过切身体验，并不能给出一个准确结论。不过可以肯定的是，CT5将会是具有很高性价比的一台豪华品牌中型车，将搭载MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统、定制高性能Brembo制动系统等，目前预售价格在28-34万元。