凯迪拉克给人第 一印象就是美系豪华，确实作为纯正美系车的代表之一。凯迪拉克在很早以前就开始涉足汽车制造，然而美系车的另一个特点就是油耗大，这也是该车在中国始终销量不太好的原因之一，然而据新的消息，凯迪拉克新旗舰CT6将面临换变速箱的改款，油耗也会有很大的下降，不知道这是否能为其在华的销售再添一个助力呢?

CT6是凯迪拉克旗下的一款中大型车，竞争对手为奔驰E级等车型。现款CT6搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。小编从通用汽车官方获悉，通用汽车将在华普及9AT变速箱。凯迪拉克CT6有望推出9AT车型。换搭全新变速箱之后，CT6油耗将下降。

通用9速自动变速箱全称为Hydra-Matic 9T50。在国内市场中，这款变速箱将率先搭载在雪佛兰探界者车型中。通用9AT变速箱采用了全新的内部构造，使其整体尺寸与此前的6AT相差不大。此外，这款变速箱内还设有一个蓄能装置，以便更加迅速和平顺的让车辆启动。

现款凯迪拉克CT6提供2.0T+8AT和3.0T+8AT两种动力组合，百公里综合油耗分别为7.9L和9.3L。通用全新开发的9AT变速箱，预计会搭载在新款CT6车型上，换搭后燃油经济性将得到提升。作为凯迪拉克CT6的竞争对手，奔驰E级虽然在车身尺寸上不占优势，但已经在全系车型中搭载9速自动变速箱。

上汽通用在此前制定了2016-2020年的“绿动未来”战略，计划在这五年内推出9款全新变速箱，使旗下产品“更性能、更节能、更智能、更环保”。这其中可能包括将搭载在新款凯迪拉克CT6上的9AT变速箱。相比于现款凯迪拉克CT6，搭载9AT变速箱的新款CT6，在售价方面预计有小幅度增长。