当年凯迪拉克ATS-L的推出，市场上一片唱好的声音，并有不少人认为，即使是面对bao马3系L和A4L这样的强大对手。凯迪拉克仍然可以让他们感到不安。

　　但过去了这么久，这款车型依然是不温不火，但这不能磨灭它应有的光芒，因为ATS本身就拥有出色的动力和操控。

　　ATS-L的前脸设计中可以看到大面积的中网以及引擎盖的凸起都秉承了凯迪拉克一贯的霸气硬朗风格，同时又有着欧系车的流畅线条。所以总体来说前脸的设计是外观上zui成功的。

　　内饰方面，2016款凯迪拉克ATS-L保留了现款车型的设计，车内配备三辐式多功能方向盘，中控台布局比较规整，并采用了钢琴烤漆装饰，整体来看十分有活力。

　　新增安吉星车载4G LTE服务，此外，新车还将标配Brembo刹车、发动机启停系统等，高配车型还将配备有MRC电磁感应悬架等。

　　动力方面，新款ATS-L依旧会搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，这款发动机分为两种不同的调校，zui大功率分别为230马力和279马力。

　　在传动系统方面，新款ATS-L 25T车型依旧采用6速自动变速箱，而28T车型将会搭载8速自动变速箱。

　　凯迪拉克ATS-L依旧是凯迪拉克经典的钻石切割设计风格。略微凸起的全新的引擎盖增强了车身的力量感。

　　有意思的是，加长车身后，凯迪拉克ATS-L在视觉效果上更为修长和美观了，仿佛这才是ATS本该有的车身比例。我们真的就那么爱加长、加宽的舒适版吗？