2018我们提倡

节能环保出行

当然这怎能缺少一台新能源汽车？

凯迪拉克CT6/顶ji新能源汽车来了！

纯劲动力 让世界勇敢向前

凯迪拉克CT6插电式混合动力车型

风范问世

定义着一种全新的拥有，

在汽车行业，很多厂家推出新能源系列车型，

但是内燃汽车的油耗、顿挫、噪音、污染

等问题都是zui受争议的话题

今天凯迪拉克CT6PHEV从多个方面解决了这些问题！

 

插电式混合动力的含义

指通过插电进行充电的混合动力汽车，一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时候，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。

 

 

CT6 PHEV亮点：

一:

250的功率，586的扭矩，数据完爆同类ABB产品如宝马530Le和A6E-tron。动力也可以完全秒杀德系两架马车3.0T的动力水平，破百加速也仅有5.4秒，而且，仅仅用一台2.0T的动力配合电机，输出效率超级棒啊！

二：

尾标30E的炫酷CT6，凯迪拉克旗下的首台新能源汽车！

三：

百公里综合油耗zui低仅为1.7升！比传统汽油车和传统混动还有电动车强很多，毕竟不受各种条件限制，还能适当为自己节省油费，为国家节能减排做贡献！

四：

还能享受国家新能源的各种政策和补贴，比如购置税车船税全免，新能源汽车的国家补贴和地方补贴等等，听起来就有点小激动呢！

五：

正面照，从外观看不出来和普通CT6的区别，大灯还很帅气的，全LED的哦！

六：

插电口，5小时充满，跟充手机差不多嘛！电动跑80KM，很不错！

七：

CT6 PHEV车型加满一缸油能续航935公里哦！

935公里，

935公里，重要的事情说三遍，估计开1个月都不用去加油站，32个赞！

 

相比纯燃油版汽车，凯迪拉克CT6混动版更加绿色环保，电机驱动的优势在走走停停的城市道路不仅能减少尾气排放，还能获得更加高效的驱动力；相比纯电动汽车，拥有灵活多变的驱动力支持！

 

 

 

外观

CT6PHEV的外观和普通的CT6车型基本一致，车身尺寸也没有变化。标志性的前大灯不可或缺，车身侧面和尾部都有标明自己是插电式混合动力身份的30E标识。

 

 

 

动力

在动力表现上，它十分的出色。CT6 PHEV的发动机和28T车型一样，2.0T发动机的zui大功率为203 kW，zui大扭矩为400 N·m。CT6 PHEV的插电式混动系统加上电动机之后，综合zui大输出功率为250 kW，zui大扭矩为586 N·m，官方0~100 km/h加速时间为5.4 s。在加速性能方面相比28T车型有着明显提升。

 

 

 

续航

在纯电力驱动模式下，CT6插电式混合动力的续航里程保守估计为60公里，如果驾驶风格比较温柔平顺，达到80公里也不在话下。

 

很多油动混合车只有一个电机，一组行星齿轮的车子在时速超过20 km/h的时候发动机就会启动，因为他们的纯电模式只能工作在一个起步低速的范围内。而CT6两个电机一起工作时候，125 km/h时速下都可以使用纯电工作。

 

 

如果使用油电混合动力，在油箱加满，电池充满的情况下，百公里油耗仅1.7升，zui远能开935公里

当发动机和电机共同驱动时，综合功率可达到250kW，综合扭矩可达到586N·M，百公里加速为5.4s。

而且电机驱动力要来得更为迅猛，推背感受更为明显，而且噪音很小，这是在燃油驱动车辆上无法获得的感受。

 

充电问题

油电混合动力的充电问题

CT6插电式混合动力支持220V快速充电，5小时就能充满，无需长时间等待，就能“满血复活”。当天气很冷的时候，发动机如果没有启动，PHEV也有自己的热循环系统，来保证电池处在zui好的工作温度下。充电桩也是随车赠送免费安装，随着公共区域充电桩的逐渐普及，充电问题也将越来越不是问题。

 

关于电池，每个电池单体zui大特点就是拥有并联式液冷却液循环系统，以往车辆串联冷却液的效果会对充放电速度、能量储存密度都有很大的影响。并联设计会让相邻两片电池单体的温度差不超过2度。

 

 

电池组质保 8年不限公里数

 

豪华

 

12英寸全液晶仪表盘，中控台10英寸液晶屏，都在实时给我们提供能量流的信息，也可以让车主了解车子当下的工作状态。下载安吉星APP，还可以远程了解车子电量和正在充电的状态。

 

 

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